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Esteticamente l'unica differenza si manifesta nel raccordo dei finestrini posteriore con uno spigolo arrotondato invece che squadrato e nel portellone con il logo Punto che è stato spostato nella parte destra e sotto al marchio Fiat dove si trova la serratura per aprire il bagagliaio.

Dal punto di vista tecnico il pianale di base risulta completamente differente: la Punto si basa sulla piattaforma della seconda serie di Fiat Punto opportunamente rivista soprattutto nella geometria delle sospensioni riprese dal modello Palio [15] ; questo pianale funge da base anche per le Fiat Idea e Linea prodotte dalla filiale brasiliana di Fiat Auto e garantisce una netta riduzione dei costi di produzione. La distanza dell'assetto da terra è stata incrementata mentre le sospensioni risultano leggermente più rigide per adattarsi alle strade brasiliane dissestate.

La Punto è disponibile solo con carrozzeria 5 porte e viene commercializzata con il semplice nome Punto. Viene prodotta in Brasile a Betim presso lo stabilimento di Minas Gerais dal e commercializzata in tutto il Sud America con una gamma motori composta da tre propulsori benzina di cui un 1.

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Optional il cambio automatico Dualogic per la 1. Sempre sul mercato sud americano la Punto è stata eletta Auto Interamericana da una giuria di 63 giornalisti provenienti da 19 stati dell'intera America. La vettura è stata sostituita dalla nuova Fiat Argo [16]. Sul mercato indiano viene prodotta dal presso gli stabilimenti di Pune della Tata Motors e distribuita in tutto il territorio indiano con una gamma motori composta da due benzina Fire 1.

Grazie ad una joint-venture effettuata con Tata, sul telaio della Punto il colosso indiano ha progettato le proprie berline Indica Vista ed Indigo Manza che riprendono dalla Punto anche parte delle motorizzazioni e numerosi organi meccanici.

Sulla sinistra, e sulla destra, due esemplari della Fiat Punto Evo indiana Nel , sulla base Punto , nasce sempre per il mercato indiano la Fiat Avventura. Sempre nel la stessa Punto per il mercato indiano viene pesantemente aggiornata e commercializzata come "Punto Evo".

Questo nuovo modello è sensibilmente influenzato dal concept "Avventura" per quanto riguarda il design gli esterni, e dal modello europeo per quanto riguarda gli interni.