Adesivi termignoni scarico


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Nome: adesivi termignoni scarico
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: iOS. Windows XP/7/10. MacOS. Android.
Licenza: Solo per uso personale (acquista più tardi!)
Dimensione del file: 17.40 MB

All'albero la moto eroga 162,3 cv. Il mecca mi dice che se la moto fosse fatta 'perfettamente', le bocche avrebbero per questo tipo di prova poco o nulla incidenza, ma siccome l'airbox è piuttosto tappato uscito dalla fabbrica per omologazione ecc. Adesso è fluida come deve essere:superman. Aspetto il grafico dell'erogazione e se interessa lo posto.

Il mecca mi ha detto che è saltato fuori qualche cavallo in più in regime di coppia massima anche se non rientrava negli obiettivi Se non c'è nessuno che lo sappia tra noi, mi informo dal mecca e ti so dire.

Il mecca mi ha detto che è saltato fuori qualche cavallo in più in regime di coppia massima anche se non rientrava negli obiettivi Se non c'è nessuno che lo sappia tra noi, mi informo dal mecca e ti so dire. Cià:ok: AVEZ77 15-04-10, 18:35 Che io sappia i termignoni in titanio sono omologati per l'uso stradale, quindi deduco che la valvola allo scarico continui a funzionare Sipiego monto i temignoni ma lascio la centralina originale causa poco tempo del mecca quindi la valvola funge tranquillamente poi monto la centralina Rancing e faccio presente al mecca che non funge più allora dopo vari tentativi il mecca rimonta l'originale ma la valvola rifiuta di funzionare..

La centralina comunica al cruscotto che non deve aprire la maledetta valvola EX UP anche se viene rimontata la centralina originale e per farla funzionare devi eseguire un reset completo se rimonti la sua originale.

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Il risultato estetico è accettabile? Massi34 10-05-2017, 11:08 Attenzione, perchè non sono rivetti normali, sono rivetti specifici per gli scarichi se metti i rivetti normali ti sfiata da tutte le parti.

Senza contare il fatto che per togliere quelli presenti li devi forare, rischiando quindi di andare a compromettere il "salsicciotto" di materiale fonoassorbente, oltre al fodero di carbonio che rischierebbe di creparsi.

Tieni presente anche il fatto, che la parte interna dei rivetti, rimarrebbe all'interno dell scarico, impigliato nel materiale fonoassorbente.

In pratica, non riesco a capire perchè andare a cercarsi un sacco di rogne, col solo scopo di togliere la marca dello scarico Il marchio dello scarico è decisamente troppo invasivo, infatti in molti si chiedono come poterlo rimuovere. Non capisco come mai l'azienda non lasci la possibilità di montarselo in autonomia con un adesivo come fanno ad esempio altri brand..