Come modificare scarico originale moto


  1. Rimettere a posto il silenziatore
  2. Scegli la categoria
  3. Soluzioni finali
  4. Sostituire lo scarico? Si-Può-Fare!

Autore Topic: Modifica scarico originale (Letto volte) Età: 38; Sesso: Maschio. Moto: HORNET - SUZUKI GSXR K1; I miei Album. salve a tutti, qualcuno di voi sa darmi qualche consiglio su come modificare lo scarico di serie della moto? vorrei evitare di spendere tanti soldi. sarebbe bello se fosse possibile questa "modifica" perchè i gas di scarico? ha rimosso l'originale, come spiega nella guida (con martello e. jacee.us › watch.

Nome: come modificare scarico originale moto
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: iOS. Android. Windows XP/7/10. MacOS.
Licenza: Solo per uso personale (acquista più tardi!)
Dimensione del file: 65.74 Megabytes

Quanto costano? Quanto e come migliorano le prestazioni? Chiudi Perché si cambia? Quando si acquista una moto, una delle prime cose che si considera è di sostituire lo scarico. I motivi sono molteplici.

Ma, allora, è il caso di adottare uno scarico sportivo? Un tempo, infatti le moto sportive erano dotate di motori a due tempi. In questo tipo di propulsore lo scarico era quantomeno importantissimo per le prestazioni.

Grazie a generose espansioni da sovralimentatore, a onde di pressione e altro, prometteva notevoli risultati con elaborazioni relativamente semplici. Tuttavia, crediamo anche che sia possibile migliorare il set-up originale quando i nostri sistemi di scarico sono utilizzati.

Rimettere a posto il silenziatore

Naturalmente, il mercato dei kit di elaborazione è molto grande, copre praticamente ogni componente moto. L'ottimizzazione del sistema di scarico comprende il carburatore e le impostazioni della EFI, oltre ai componenti aftermarket.

C'è una grande richiesta di questa particolare combinazione. Se si decide di migliorare le prestazioni della tua moto, oltre all'acquisto di un sistema di scarico Akrapovic, si consiglia di controllare la gamma di prodotti offerti dalla società americana Dynojet. Quest'azienda ha raggiunto ottimi risultati con i kit getti per carburatori ed EFI.

I test eseguiti da Dynojet hanno rilevato ottimi risultati, tuttavia non per tutti i nostri scarichi sono disponibili dei kit Dynojet.

Scegli la categoria

NOTA: L'azienda Akrapovic non si assume alcuna responsabilità per le specifiche di rendimento impartite dalla società Dynojet o di qualsiasi altra società di messa a punto per i loro prodotti!

Garantiamo solo l'accuratezza delle caratteristiche indicate per i sistemi di scarico Akrapovic che si basano sul motore di serie delle moto, e che sono ufficialmente rilasciate dalla società Akrapovic. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per il corretto funzionamento dei sistemi di scarico Akrapovic in caso di rejetting del carburatore o del sistema EFI.

Si consiglia di avviare la sintonizzazione in base alle impostazioni predefinite fornite dal produttore. Non modificare il sistema di scarico e il getto o mappatura EFI contemporaneamente. In primo luogo sostituire l'impianto di scarico, poi le altre voci.

Soluzioni finali

Non è sufficiente indicare il valore finale di potenza massima, quando si parla di aumento di potenza, dobbiamo prendere in considerazione anche la curva di coppia.

Durante la lettura delle curve di potenza e di coppia, è importante prendere in considerazione anche la natura di crescita sharp, smooth e la distribuzione dell'incremento su di un intervallo di giri del motore. Questa situazione varia per ogni modello di moto e ogni linea di scarico Akrapovic. Inoltre non è necessario che la potenza massima e la lettura di coppia del sistema modificato appaiano agli stessi giri del sistema di scarico di serie.

Questo dato è un buon indicatore delle prestazioni con il sistema di scarico installato, e della sfruttabilità del motore.

Possiamo anche vedere il massimo incremento di potenza, cioè, la differenza di potenza tra un sistema di scarico modificato rispetto a quello di serie. Il miglioramento delle prestazioni dei sistemi di scarico Akrapovic varia.

L'aumento di potenza per la linea Racing è esplosivo e concentrato nell'estremità superiore della curva rpm. Alcuni modelli offrono la massima potenza nelle sezioni medio-basse, mentre altri ancora possono migliorare l'intera curva del motore.

Sostituire lo scarico? Si-Può-Fare!

Una caratteristica comune a tutti i sistemi di scarico Akrapovic è la tendenza per appianare le spiacevoli fluttuazioni all'interno dello scarico. Come già accennato, l'aumento della potenza dipende dal tipo di sistema di scarico e il tipo di moto.

Guarda questo:SCARICO CASSETTA WC

Deve anche essere preso in considerazione il set-up della moto di serie , in particolare per quanto riguarda le normative limiti di potenza, ecc per il mercato specifico per il quale è stata prodotta la moto.

Ecco una semplicissima guida su come modificare la marmitta dello scooter. Sono facili da portare, presentano meno difficoltà nel traffico rispetto alle auto ed è sicuramente molto più semplice trovare un parcheggio adeguato.

Una volta rimosso eventualmente il tubo in eccesso, tagliate il limitatore ora esposto al vostro occhio e accessibile. Il limitatore è una specie di tubicino che esce dalla sezione da cui avete appena rimosso i bulloni. Prestate particolare attenzione a rimuovere tutti i frammenti di metallo all'interno del tubo, prima di riposizionare la marmitta nella posizione iniziale.